Noir Forum

Robert

Användare
Frilansare

Inlägg: 104

Öde: 11

- 2007-05-11 12:36 Det ser ut som det nya supplementet till Noir kommer att innehålla regler för biljakt och strid mellan fordon. Jag utgår från att intresset för detta är rätt stort och därför så har jag satt mig och plitat lite på en egen lösning inom befintligt stridsystem. Eftersom jag inte är någon regelsmed av rang så är givetvis poängen att ni andra ska såga där det behövs men även komma med nya lösningar.

Så här har jag tänkt:

Grundtanken är att lämna tolkning och narrativ till spelare och SL. Därför kommer inga tabeller eller liknande på skador och effekter. Däremot en abstrakt lösning som bygger på Sår och Omtöckning. Vidare som kommer fordon att bli en hybrid mellan vapen och person. Detta för att simulera de olika aspekter det kan ha i en stridsituation. Jag har också bytt namn på en del egenskaper och liknande för att det ska passa just fordon.

När strid mellan fordon utkämpas så slås iniativ som vanligt och följer sedan given turordning. Att skjuta från ett fordon fungerar precis som vanligt. Det är svårare att träffa men i den här lösningen uppvägs det av det större målet. När du försvara dig kan du antingen välja Chansförsvar vilket då också fungerar som vanligt men också vanligt försvar. Skillnaden är att du då använder ditt värde i fordon istället för ditt försvarsvärde.

Du kan också anfalla med ditt fordon, t.ex. köra över någon eller preja ett annat fordon, och även det sker med ditt värde i fordon som grund. Att öka avståndet låter jag vara en öppen tolkningsfråga. Den som jagas kan helt enkelt säga att den försöker öka avståndet och slå ett motståndsslag mot den andra föraren. Resultatet är upp till Berättaren eller spelaren att tolka.

När en spelare eller SLP skjuter mot ett fordon så finns alltid möjligheten att träffa en passagerare eller föraren. Det tycker jag bäst löses om skytten slår ett exceptionellt lyckat slag.

Spelar det då ingen roll vilken bil man kör? Självklart spelar det roll och därför föreslår jag att följande modifikationer används:

Prestanda: Fungerar precis som Precision och är en modifikation som läggs till förarens slag. Det är en kombination av motorstyrka, väghållning och fordonsvikt. Tumregeln är att ett fordon med hög Prestanda nästan alltid har låg Stryktålighet (stryktålighet förklaras nedan).

Haveri: Precis som vapen så har olika bilmodeller olika stor benägenhet att gå sönder under de påfrestningar en biljakt innebär. Det fungerar på samma sätt som för vapen.

Stryktålighet: Bilens förmåga att fungera trots ytliga och mekaniska skador (förklaras nedan). Är ett värde som bygger på en kombination av Livsvija och Uthållighet. Används istället för dessa två när det blir skadat. Bra värden kan plockas ur tabellerna på sid 334 beroende på vad det är för slags fordon. Ett stridsfordon har givetvis högre värde.

Tålighetströskel: Fungerar precis på samma sätt som Sårtröskel. I min exempelbil nedan så använder jag värdena 30/60/90. Grunden för värdena bygger på vapenskadan för en Kriger sprängsfär. Jag vet inte om det är den bästa metoden men jag ville komma runt att räkna ut egenskaper för fordon. Ett tungt fordon har högre tröskel än ett lättare.

Skadevärde: Fungerar precis som skadevärden för vapen och används både mot människor och andra fordon. Påverkas självklart av bilens tyngd. En lastbil har högre än en personbil.

Skadestegring:Fungerar precis som vanlig skadestegring och används både mot människor och andra fordon. Även här har jag gått på känsla i exempelbilen eftersom jag inte velat göra en egenskapsprofil för fordon. Här utgick jag från att en "duglig civil" på sid 334 alltid borde få slå ett slag mot livsviljan om denne blir påkörd. Därför valde jag värdet 10.

Ett fordon skadas på två olika sätt:

Ytliga skador: Fungerar på samma sätt som Omtöckning men är skador som visserligen skapar problem men ändå inte påverkar den mekaniska funktionalliteten hos fordonet. Ex på skador: Vindrutor, däck och backspeglar.

Mekaniska skador: Fungerar som Sår och ger skador på mekaniska delar på ett fordon vilket gör att det riskerar att explodera. Ett fordon som "dör" exploderar. Ex på skador: bensintank, motor och bromsar.

Exempelbil:

Folkbilen "Bravda"

En modell som massproduceras och kännetecknas av dålig prestanda, risig komfort men med ett lågt pris. Det är oftast den bil som förmän och lägre tjänstemän köper. Finns i de fantasieggande färgerna svart och beige. I "lyxversionen" Grand som alltid är svart med beige tak ingår översvallande lull-lull så som askkopp och kromade dörrknoppar. Prestandan är dock identisk mellan modellerna. Tvåtaktsmotorn avger ett distinkt ljud och alla hör när en Bravda är på väg runt hörnet.

Prestanda: -2

Haveri: 3

Stryktålighet: 9

Tålighetströskel: 30/60/90

Skadevärde: B5T

Skadestegring: 10

Kom gärna med både ris och ros.

Marco

Admin
Kommissarie

Inlägg: 802

Öde: 35

- 2007-05-12 08:40 Spännande upplägg och mycket pedagogiskt skrivet. +Öde.

Jag håller på med motsvarande regler själv (eller snarare uppdaterar de som blev bortklippta från Noirs regler) och kan väl säga att likheter finns, men också skillander.

Den största är att jag hade samma upplägg med ytliga/mekaniska skador men problemet uppkom att man med en klent vapen kan helt slå ut en pansarvagn genom att tillfoga tillräckligt med ytliga skador. Så jag testar olika varianter för att se vad som fungerar. Just nu lutar jag åt att vissa typer av fordon helt enkelt har en "flagga" satt huruvida de öht kan drabbas av ytliga skador eller inte (pansarvagnen är ett bra exempel).

Dessutom ligger den stora utmaningen i att få ett system som helst hanterar alla typer av jakt - människa/människa, människa/bil, människa/flygmaskin, bil/flygmaskin, etc. "Livet på gränsen, berättelser från gatan, skumma typer, korrumperade snutar, mörk kärlek och klassisk otur."

Robert

Användare
Frilansare

Inlägg: 104

Öde: 11

- 2007-05-12 18:37 Marco skrev:

Den största är att jag hade samma upplägg med ytliga/mekaniska skador men problemet uppkom att man med en klent vapen kan helt slå ut en pansarvagn genom att tillfoga tillräckligt med ytliga skador. Så jag testar olika varianter för att se vad som fungerar. Just nu lutar jag åt att vissa typer av fordon helt enkelt har en "flagga" satt huruvida de öht kan drabbas av ytliga skador eller inte (pansarvagnen är ett bra exempel).

Där har du en poäng och är en bra invändning. För mig så är pansarvagn något som jag inte riktigt föreställa kommer att vara något som jag upplever i mina Noir-äventyr. Jag kan iofs tänka mig någon form av pansarvärde som måste överskridas för att någon som helst skada ska uppstå.

Forumlista Noir Reglementet